Leica
Leica IIIf
- Años1950–1957
- TipoTelemetría de 35 mm de rosca
- Formato24×36 mm
- MonturaLeica Thread Mount (M39 / LTM)
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El modelo
La Leica IIIf es una de las últimas y más desarrolladas cámaras Leica de rosca de la serie III. Fue presentada en 1950 y se mantuvo en producción durante la década de 1950, con aproximadamente 184.000 unidades fabricadas. Su principal evolución respecto a la Leica IIIc es la incorporación de un sistema de sincronización de flash seleccionable desde la propia cámara, una característica especialmente importante en la época de las bombillas de flash.
La IIIf mantiene la arquitectura clásica de las Leica de rosca: cuerpo compacto, avance y obturación completamente mecánicos, objetivo intercambiable mediante montura M39/LTM, telémetro acoplado y velocidades de obturación controladas mediante los mandos superiores. No tiene fotómetro incorporado, por lo que la exposición se realiza con un fotómetro externo o mediante estimación.
Existen tres configuraciones principales que conviene distinguir. La primera es la Black Dial (BD), producida aproximadamente entre 1950 y 1952, con las cifras de sincronización de flash en negro y una escala de velocidades de concepción anterior. La segunda es la Red Dial (RD), introducida posteriormente, con cifras de sincronización en rojo y una escala de velocidades más moderna. La tercera es la Red Dial con autodisparador, cuya producción comenzó en 1954.
La diferencia entre BD y RD no es simplemente estética. Las escalas de velocidades y la forma de utilizar el selector de sincronización cambian entre ambas versiones. En las primeras IIIf aparecen velocidades como 1/30, 1/40 y 1/60, mientras que las Red Dial incorporan la serie 1/25, 1/50, 1/75, etc., además de llegar a 1/1000 s.
El sistema de sincronización es una de las características más interesantes de la IIIf. El selector situado bajo el mando principal permite adaptar el momento de disparo a diferentes tipos de flash y bombillas. Para un coleccionista, que el sistema conserve sus piezas y funcione correctamente tiene bastante más importancia que en una Leica de rosca anterior sin esta función.
La IIIf también puede encontrarse con autodisparador Vorlauf instalado de fábrica a partir de 1954. Algunas unidades anteriores fueron posteriormente enviadas a Leica para recibir esta modificación, por lo que no siempre basta con observar externamente el autodisparador para determinar el estado original de una cámara.
Su montura Leica Thread Mount permite utilizar una enorme variedad de objetivos Leica y de otros fabricantes. El conjunto clásico es el Elmar 50 mm f/3.5, pero también puede encontrarse con Summitar, Summicron, Summarit, Summaron y numerosos objetivos compatibles de rosca. La cámara resulta especialmente interesante como plataforma para utilizar ópticas Leica de las décadas de 1930–1950.
La IIIf ocupa además una posición histórica muy concreta: representa la madurez de la familia Leica III de rosca justo antes de que la Leica M3, presentada en 1954, introdujera la nueva montura M, visor combinado y sistema de carga de concepción diferente. Por ello, la IIIf es una referencia importante para entender la transición entre las Leica de rosca clásicas y la generación M.
Antes de comprar
Lo primero es determinar si realmente es una IIIf y qué variante concreta es. El número de serie es fundamental. Las listas de producción sitúan las primeras IIIf alrededor del número 525001 en 1950 y las últimas series en torno a 825000 en 1956–1957, aunque existen intervalos y lotes especiales que deben contrastarse individualmente.
Identifica si es Black Dial, Red Dial o Red Dial con autodisparador. No conviene utilizar simplemente "IIIf" en un catálogo de colección: las diferencias de escala, sincronización y accesorios pueden aportar información sobre el año y la originalidad del cuerpo.
Comprueba el telémetro a diferentes distancias. Las dos imágenes deben coincidir perfectamente tanto a infinito como a distancias próximas. El mecanismo debe desplazarse suavemente y no presentar holguras excesivas. Una IIIf puede tener un obturador aparentemente perfecto y, sin embargo, necesitar un ajuste completo del telémetro.
Revisa el visor. Busca suciedad, condensación, hongos y pérdida de contraste. En estas Leica el visor y el telémetro son sistemas ópticos independientes, por lo que conviene comprobar ambos por separado.
Prueba todas las velocidades de obturación. Las velocidades lentas son especialmente importantes porque el lubricante envejecido puede hacer que el mecanismo funcione lentamente o que las cortinillas no mantengan correctamente la exposición. Comprueba también las velocidades rápidas hasta 1/1000 s.
Examina las cortinillas de tela con una fuente de luz. Busca pequeños agujeros, zonas transparentes, arrugas, reparaciones y deformaciones. Una fuga minúscula puede producir velos en el negativo. La tela puede parecer correcta exteriormente y estar deteriorada en las zonas menos visibles.
Comprueba que el avance y rebobinado funcionen con suavidad. El mando de avance no debe presentar una resistencia irregular ni un juego excesivo. Comprueba también que el mecanismo de disparo se arme correctamente y que el obturador complete todo su recorrido.
El sistema de sincronización de flash merece una prueba específica. Comprueba que el selector gire correctamente, que sus posiciones estén claramente definidas y que el mecanismo no esté bloqueado. En una unidad de colección es importante verificar que las piezas correspondientes sean las originales de la versión.
Si la cámara tiene autodisparador Vorlauf, comprueba que funcione y que no haya sido instalado de forma incorrecta. Una unidad anterior convertida por Leica puede ser perfectamente legítima, pero no debe describirse automáticamente como una versión original de fábrica.
Revisa la zapata de accesorios y la tapa superior alrededor de ella. Los golpes y reparaciones antiguas pueden provocar deformaciones difíciles de apreciar a simple vista. Comprueba también las roscas para accesorios y trípode.
La montura M39/LTM debe estar limpia y sin daños. Prueba un objetivo compatible y comprueba que se monte suavemente y que el acoplamiento del telémetro funcione durante todo el recorrido del helicoide.
En el objetivo, comprueba especialmente el haze, hongos, separación, arañazos y aceite en el diafragma. Los antiguos Elmar, Summitar y Summarit pueden presentar problemas ópticos propios de su edad. El estado del objetivo debe valorarse por separado del cuerpo.
Si buscas una unidad original para colección, comprueba la coherencia entre número de serie, variante, grabados, acabado y accesorios. Las IIIf fueron reparadas y actualizadas durante décadas, y existen unidades con componentes procedentes de diferentes cuerpos.
También hay que distinguir una IIIf auténtica de una IIIc modificada o convertida. La IIIf comparte buena parte de la arquitectura de la IIIc, y las reparaciones históricas pueden complicar la identificación. El sistema de sincronización y los números de serie son especialmente útiles para comprobar qué se tiene delante.
Por último, comprueba la cámara con película real si es posible. El funcionamiento en vacío permite detectar muchos problemas, pero no confirma el transporte correcto, la ausencia de fugas de luz ni la precisión real de las cortinillas durante una exposición.
Fallos habituales
Cortinillas de tela deterioradas, pequeños agujeros en las cortinillas, fugas de luz, velocidades lentas fuera de tolerancia, obturador pegado, cortinillas desincronizadas, telémetro desajustado, visor sucio o con poco contraste, prismas internos deteriorados, mecanismo de avance duro, holgura en el mando de avance, problemas de rebobinado, selector de sincronización bloqueado, mecanismo de flash deteriorado, autodisparador Vorlauf defectuoso, zapata deformada, roscas dañadas, desgaste de la montura LTM, fugas de luz en la tapa trasera, corrosión, lubricantes envejecidos, golpes en la tapa superior, reparaciones antiguas, cuerpos convertidos de IIIc a IIIf, piezas mezcladas entre generaciones, números de serie incoherentes, confusión entre Black Dial y Red Dial, confusión entre IIIf e IIf, unidades con autodisparador añadido posteriormente, objetivos Elmar/Summitar/Summarit con haze, hongos, separación o aceite en el diafragma, objetivos no originales del conjunto y restauraciones que sustituyen piezas históricas.
Ventas cerradas
| Fecha | Lote | Estado | Precio | Envio | Total |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.10.26 | - | - | 10 | - | 10 € |
| 14.09.26 | cuerpo | - | 110 | - | 110 € |